roberto ilacqua
  La Mia Moto Guzzi
 



Questa è la mia Moto. E' una moto Guzzi modello California II datata 1982. E' stata acquistata da mio fratello presso la concessionaria Moto Guzzi di Parma.




E' stata spedita in Canada dove ha "vissuto" per qualche anno con mio fratello e poi è ritornata a "vivere" a Parma da me.





Certo, non è nulla di particolare; a prima vista è solo una moto anzianotta, magari sembra un pochino trascurata se non si tiene conto della sua età, ma da 20 anni si differenzia da tutte le altre moto per un particolare: E' la mia.




Da alcuni anni avevo intenzione di farle fare un piccolo "lifting" ma non ne ha mai avuto la possibilità; ma ad un certo momento, pensando che mi aveva portato in giro per tanto tempo e così fedelmente, ho dovuto constatare che era arrivato il momento di farlo.



Così sono andato nell'unico posto in cui c'erano persone a cui dare la mia piena fiducia. Alla carrozzeria Autostrada di Parma.
Lì abbiamo cominciato a smontarla un pezzettino alla volta. 







E abbiamo anche cominciato ad ipotizzare un nuovo colore... Restando fedeli all'originale le scelte erano tre: Ripristinare il nero, spostarsi sul bordeaux o  farla diventare...




Bianca!




Qui è cominciata l'avventura. Serbatoio.





Parafanghi anteriore e posteriore.




Fianchetti laterali.




Sella.
Tutto è stato smontato e rifatto a regola d'arte da Andrea.
(Ad onor del vero la sella è stata ricostruita da "Il Sellaietto" di Parma).




Ciò che non si poteva smontare è stato riverniciato sul "posto"




e il cruscotto rifatto anche internamente.





Le borse hanno creato problemi all'inizio ma poi Andrea le ha ricostruite interamente dall'interno con una tecnica che non so neppure spiegarvi. Posso solo dirvi che sono tornate praticamente perfette.




La verniciatura è proseguita velocemente grazie alla professionalità dei ragazzi della carrozzeria ma è sorto un problema.




Tutta la moto è percorsa da filetti rossi e oro. Serbatoio, parafanghi e fianchetti. Andrea ha ancora una volta risolto il problema. "Li ricostruiamo e li riattacchiamo a mano".




Detto, fatto.





"io non avrei la pazienza di farlo" gli dico. Però Andrea è una persona positiva e alla fine riesce a coinvolgerti...




Ed eccomi qui ad attaccare filetti colorati a pezzi della mia moto smontata...




"Ecco abbiamo finito" dico io. Invece mi sento rispondere "No, si comincia ora a lavorare"...




E si entra in forno a verniciare con la vernice trasparente, così i filetti non verranno mai più via e non saranno esposti alle intemperie restando sempre come nuovi.




Potevo mancare io all'evento?



 Si controlla il lavoro prima di stoccare tutti i pezzi in attesa della verniciatura dei cerchi.




Vedere la propria moto a pezzi non è sempre bellissimo, ma se ci si fida completamente delle persone che fanno il lavoro i risultati non si fanno attendere.




Quando poi i risultati vanno oltre le aspettative... Il mio vecchio bauletto "nonfango" è stato riverniciato, filettato e ricostruito.




E questa è l'unica modifica che ha subito il motore in 115000 chilometri: la scritta "moto guzzi" sui cilindri è stata riverniciata in rosso.




Alla fine...




...dopo tanto lavoro...




...di Andrea...




...e tanta apprensione da parte mia...




...il lavoro è finito nel migliore dei modi e questo è il risultato finale:





Grazie Andrea!!




Grazie Carlo!!
Ora la mia moto è pronta per affrontare i prossimi 25 anni di strada!!




Se avete bisogno di una carrozzeria dove si lavora con amore, gioia e immensa maestria il mio personale consiglio è di rivolgervi a loro!!!

Carrozzeria Autostrada via Gastaldi Giorgio 12 A tel. 0521607166
Non ve ne pentirete... e non pensiate che la mia sia pubblicità occulta... sono proprio bravi e si meritano questa citazione.
A loro ancora grazie.


 
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